Q355NHB on ilmakehän korroosionkestävä teräslevy, joka tunnetaan yleisesti säänkestävänä teräksenä. Se on niukka-seostettu rakenneteräs, joka on sijoitettu suorituskyvyn ja korroosionkestävyyden suhteen tavallisen hiiliteräksen ja ruostumattoman teräksen väliin.
Nimikkeessä Q355NHB:
"Q" tarkoittaa myötörajaa
"355" tarkoittaa, että pienin myötöraja on 355 MPa
"NH" on kiinalainen lyhenne sanoistasäänkestävyys
"B" tarkoittaa teräksen laatuluokkaa
Q355NHB Weathering Steel -ominaisuudet
Korkea lujuus
Q355NHB:n pienin myötölujuus on 325 MPa, mikä tarjoaa erinomaisen kuormituksen-kestävyyden rakennesovelluksiin.
Erinomainen ilmakehän korroosionkestävyys
Lisäämällä seosaineita, kuten kuparia (Cu), kromia (Cr) ja nikkeliä (Ni), Q355NHB muodostaa pintaan vakaan suojaavan oksidikerroksen, mikä hidastaa merkittävästi korroosiota ulkoympäristössä.
Hyvä hitsattavuus
Q355NHB tarjoaa luotettavan hitsaussuorituskyvyn, joten se sopii erilaisiin valmistus- ja asennusprosesseihin säilyttäen samalla rakenteellisen eheyden.
Erinomaiset mekaaniset ominaisuudet
Teräksellä on hyvä sitkeys, sitkeys, muovattavuus ja väsymiskestävyys, minkä ansiosta se voidaan työstää monimutkaisiin muotoihin ja rakenteisiin.
Energiaa säästävä ja ympäristöystävällinen
Korroosionkestävyyden ja pitkän käyttöiän ansiosta Q355NHB vähentää materiaalin kulutusta, huoltoa, maalausta ja resurssien hukkaa tukemalla kestävää ja ympäristöystävällistä rakentamista.
Q355NHB Weathering Steelin kemiallinen koostumus
Q355NHB:n tärkeimmät seosaineet ovat C, Si, Mn, P, S, Cu, Cr ja Ni, joita valvotaan huolellisesti optimaalisen lujuuden ja korroosionkestävyyden varmistamiseksi.
| Elementti | Sisältö |
|---|---|
| Hiili (C) | Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,16 % |
| Pii (Si) | Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,50 % |
| Mangaani (Mn) | 0.50 – 1.00% |
| Fosfori (P) | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030 % |
| rikki (S) | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030 % |
| Kupari (Cu) | 0.25 – 0.55% |
| Kromi (Cr) | 0.40 – 0.80% |
| Nikkeli (Ni) | Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,65 % |
Q355NHB Weathering Steelin sovellukset
Q355NHB:tä käytetään laajalti teollisuudessa, joissa vaaditaan pitkäaikaista-altistusta ilmakehälle:
Siltatekniikka
Käytetään siltapalkeissa, pilareissa ja liitososissa, joiden on kestettävä liikenteen kuormitusta ja ankaraa säätä.
Rakentaminen
Käytetään teräskehyksissä, julkisivuissa, verhoseinissä ja arkkitehtonisissa rakenteissa yhdistäen lujuuden visuaaliseen vetovoimaan.
Ajoneuvojen valmistus
Käytetään rautatievaunuissa, kuorma-autojen koreissa ja ajoneuvojen osissa parantamaan kestävyyttä ja turvallisuutta.
Laivanrakennus
Käytetään runkorakenteissa, kansissa ja laivan osissa meriveden ja suolan -suihkukorroosion estämiseksi.
Tornit ja aurinkosähkörakenteet
Käytetään voimansiirtotorneissa, viestintätorneissa ja aurinkokiinnitysjärjestelmissä, mikä varmistaa pitkän{0}}vakauden ulkona.
1. Mikä on Q355NHB-teräs?
Q355NHB on kiinalainen standardi säänkestävä teräslaji GB/T 4171:llä. "Q" tarkoittaa myötörajaa, "355" tarkoittaa 355 MPa:n vähimmäismyötölujuutta, "NH" tarkoittaa säänkestävää (ilmakehän korroosiota{4}}kestävää) terästä ja "B" on laatuluokka. Se on suunniteltu muodostamaan pinnalle tiivis ja vakaa ruostekerros ilmakehän vaikutuksesta, mikä suojaa terästä lisäkorroosiolta ja pidentää merkittävästi sen käyttöikää.
2. Mitä eroa on Q355NHB:n ja tavallisen hiiliteräksen välillä?
Toisin kuin tavallinen hiiliteräs, Q355NHB sisältää seosaineita, kuten kuparia, kromia, nikkeliä ja fosforia, joiden ansiosta se voi muodostaa suojaavan oksidikerroksen altistumisen jälkeen sateelle ja ilmalle. Tämä luonnollinen patina estää kosteuden ja hapen tunkeutumisen teräkseen, kun taas hiiliteräs jatkaa ruostumista, kunnes se huononee. Tämän seurauksena Q355NHB:llä on paljon parempi korroosionkestävyys ja se vaatii paljon vähemmän huoltoa ajan myötä.
3. Mitkä ovat Q355NHB-teräksen pääsovellukset?
Q355NHB:tä käytetään laajalti silloissa, rautatieajoneuvoissa, konttirakenteissa, ulkorakennuksissa, voimansiirtotorneissa ja arkkitehtonisissa julkisivuissa, joissa on odotettavissa pitkäkestoista{1}}ilmakehäaltistusta. Se on suosittu myös nykyaikaisessa arkkitehtuuri- ja maisemasuunnittelussa, koska sen luonnollinen ruosteväri tarjoaa houkuttelevan teollisen ja esteettisen ulkonäön ilman maalausta.
4. Vastaako Q355NHB ASTM A588 säänkestävää terästä?
Q355NHB:tä pidetään usein ASTM A588:n kiinalaisena vastineena, koska molemmat ovat säänkestäviä teräksiä, joilla on samanlaiset korroosionkestävät{2}mekanismit ja mekaaninen lujuus. Ne noudattavat kuitenkin erilaisia kansallisia standardeja ja niiden kemiallinen koostumus vaihtelee hieman. Käytännön suunnittelussa Q355NHB:tä voidaan yleensä käyttää A588:n korvikkeena monissa rakenne- ja arkkitehtonisissa sovelluksissa teknisen vahvistuksen jälkeen.
5. Vaatiiko Q355NHB maalausta tai pinnoitusta?
Useimmissa ulkosovelluksissa Q355NHB ei vaadi maalausta, koska se muodostaa luonnollisesti vakaan ruostekerroksen, joka suojaa terästä. Tämä eliminoi säännöllisen uudelleenmaalauksen tarpeen, mikä vähentää merkittävästi ylläpitokustannuksia. Kuitenkin ympäristöissä, joissa on korkea kloridipitoisuus, kuten meri- tai rannikkoalueilla, voidaan suositella lisäsuojapinnoitteita pitkäaikaisen kestävyyden varmistamiseksi.
6. Mitkä ovat Q355NHB:n mekaaniset ominaisuudet?
Q355NHB:n vähimmäismyötölujuus on 355 MPa ja vetolujuus tyypillisesti välillä 470-630 MPa levyn paksuudesta riippuen. Se tarjoaa myös hyvän venymän ja iskunkestävyyden, minkä ansiosta se kestää dynaamisia kuormia, tärinää ja lämpötilan vaihteluita. Nämä ominaisuudet tekevät siitä sopivan sekä rakenteellisiin että{6}}kantaviin sovelluksiin.
7. Onko Q355NHB helppo hitsata ja käsitellä?
Kyllä, Q355NHB:llä on hyvä hitsattavuus, leikkauskyky ja muovauskyky, kuten perinteisillä niukkaseosteisilla rakenneteräksillä. Voidaan käyttää vakiohitsausmenetelmiä, kuten MIG-, TIG- ja upokaarihitsausta, mutta matalavetyelektrodeja suositellaan halkeilun välttämiseksi. Paksumpien levyjen esilämmitys saattaa olla tarpeen hitsin laadun varmistamiseksi.
8. Miten Q355NHB säästää ylläpitokustannuksia?
Koska Q355NHB muodostaa itsesuojaavan ruostekerroksen, se ei tarvitse säännöllistä uudelleenmaalausta tai -korroosionestokäsittelyä, kuten hiiliteräs. Rakenteen käyttöiän aikana tämä voi vähentää ylläpitokustannuksia yli 50 % erityisesti siltojen, ulkoteräsrunkojen ja suurten paljaiden rakenteiden osalta, mikä tekee siitä erittäin kustannustehokkaan ratkaisun.
