Ei negatiivista vaikutusta alkuperäisiin mekaanisiin ominaisuuksiin
Patina on ohut (10–30 μm) oksidikerros teräksen pinnalla, joka on liian ohut muuttamaan teräslevyn sisäistä mikrorakennetta tai kuormituksen{2}}kantokykyä. S355J2W:n mekaaniset ominaisuudet (myötölujuus ≥355 MPa, vetolujuus 470–630 MPa, iskunkestävyys ≥27 J -20°C:ssa) määräytyvät sen sisäisen metalliseoksen koostumuksen ja valssausprosessin perusteella, ei pinnan patinasta.
Pitkäaikaisten{0}}mekaanisten ominaisuuksien epäsuora suojaus
Itseparantuva patina toimii suojana, joka hidastaa alustan korroosiota (1/4–1/10:een tavallisen hiiliteräksen korroosiota). Ilman tätä patinaa terässubstraatti syöpyisi vähitellen, mikä johtaisi poikki-pinta-alan pienenemiseen ja kuormituksen-kantokyvyn heikkenemiseen ajan myötä. Itse-korjaava toiminto varmistaa, että suojakerros pysyy ehjänä ja estää tämän pitkäaikaisen{10}}mekaanisten ominaisuuksien heikkenemisen.
Vain vähäinen vaikutus pinnan kovuuteen
Patina itsessään on hieman kovempi kuin teräsalustan, mutta tämä vaikuttaa vain pinnan kulutuskestävyyteen (parantaa sitä hieman) eikä muuta teräslevyn yleistä mekaanista suorituskykyä.
